Dal 2001 ad oggi le più famose aziende multinazionali hanno scelto JDM come fornitore ufficiale per le trasmissioni di superficie.
JOLLY DRIVE
Live a new sailing experience
gabriele
Giambattista
L'uomo al timone
Il lupo di mare, il driver, lo stratega. Una mente nata per volare sull'acqua. Un uomo che ha fatto della sua passione per il mare, il suo lavoro.
- Il mare ci ha regalato una nuova creatura. Nato dalla passione per la navigazione e da profonde conoscenze tecniche, DNA è molto più di un rib.
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trasmissioni di superficie
IL MASSIMO DELL'AFFIDABILITÀ
L’utilizzo di un sistema di snodo accoppiato con giunto cardanico, unitamente ad accorgimenti tecnici esclusivi, permette di ottenere un maggior angolo di inclinazione dell’asse elica conferendo all’imbarcazione un assetto trim e timoneria migliore, sia essa da diporto o per uso professionale.
L’utilizzo di un sistema di snodo accoppiato con giunto cardanico, unitamente ad accorgimenti tecnici esclusivi, permette di ottenere un maggior angolo di inclinazione dell’asse elica conferendo all’imbarcazione un assetto trim e timoneria migliore, sia essa da diporto o per uso professionale.
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Eliche e Timoni
MASSIMA MANOVRABILITÀ
Le eliche JDM arrivano nel nostro catalogo dopo un importantissimo studio di progettazione effettuato con centinaia di test su varie imbarcazioni aventi carene molto performanti e veloci, fino alle più convenzionali carene delle imbarcazioni da diporto, da 3,5 a 70 tonnellate.
Le eliche JDM arrivano nel nostro catalogo dopo un importantissimo studio di progettazione effettuato con centinaia di test su varie imbarcazioni aventi carene molto performanti e veloci, fino alle più convenzionali carene delle imbarcazioni da diporto, da 3,5 a 70 tonnellate.
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FLAP
VERO CONTROLLO
Frutto di uno studio di progettazione e prove effettuate direttamente in mare con varie tipologie di imbarcazioni. Forma allungata e pressopiegata per ridurre al minimo l'attrito e per implementarne la robustezza.
Frutto di uno studio di progettazione e prove effettuate direttamente in mare con varie tipologie di imbarcazioni. Forma allungata e pressopiegata per ridurre al minimo l'attrito e per implementarne la robustezza.